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钛星V5-T系列 道闸触发雷达


一、关于产品

本产品是利用微波雷达发射经过调制的雷达波,在被检测车道内投射虚拟线圈,从而实现对车辆的检测。采用线性调频连续波技术,结合背景杂波建立、静态目标扫描检测等算法,从而实现车辆进入、等停、离开检测线的信号触发。

本产品采用马路侧向安装方式,无需阻断交通、破坏路面,采用非接触式雷达检测技术,安装简单灵活,可零后置安装,人机界面清晰明了,便于快速的进行车道配置。

图片52.png 

本产品采用线性调频技术,通过对200MHz带宽内的雷达波反射波进行差频处理,实现距离0.3米的分析精度,抗干扰能力极强,先通过雷达波建立背景回波信息库,进而进行目标的检测提取,本产品的主要优势是可检测静止目标的存在并输出存在信号

二:产品特点

1) 设备侧向安装,无需破坏马路;

2) 设备可靠的检测每个车道内的静止车辆,并输出车辆存在信号;

3) 设备可输出电平或者开关量信号;

4) 设备检测不受雨雪、雾霾、沙尘、光照影响;

5) 低能耗,整机功率不大于3W;

6) 虚拟线圈,可直接输出车辆进入、离开触发信号;

7) 防水等级IP65;

8) 无需精确校准设备角度,软件灵活划分车道、布设虚拟线圈;

 

三:产品应用

高精度触发型虚拟线圈雷达主要应用于收费站车道口,通过对道路交通状况的扇面扫描,检测道路断面内车辆的实时存在信息,转换为开关信号量输出。作系统工作的框图如下:

图片53.png

如上图所示,高精度触发型虚拟线圈雷达检测到道路上车辆的回波信号,通过高速数字信号处理模块的计算,得到车辆的存在信息,实时的通过串口信号输出给开关量控制模块,并转换为开关信号输出。

 

 

 

四:产品技术指标

1) 工作频率:24GHz

2) 工作模式:FMCW

3) 扫描带宽:200MHz

4) 数据刷新率:20Hz

5) 安装方式 :路侧立柱安装;

6) 安装高度  :0.8-1.2米;

7) 检测车道 :单车道;

8) 目标检测:车辆和行人,可根据现场环境进行行人过滤;

9) 车流量精度:大于99%;

10) 车辆存在检测精度:大于99%;

11) 供电方式:DC 12V;

12) 通信接口:支持RS232/485接口,IO电平量或开关量输出







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